Auteur : Daan Voogsgerd - Pagina 83
Prévenir la surchauffe du moteur 1.0 EcoBoost
La surchauffe du moteur 1.0 EcoBoost est un problème bien connu qui touche régulièrement les propriétaires. Elle est due à une combinaison de forte production de chaleur et d’un système...Lire la suite
Lentement du tactile et interruptions de réponse sur l’écran de la Lynk & Co 01
Le système d’infodivertissement de la Lynk & Co 01 souffre régulièrement de lenteurs, de délais au démarrage et d’interruptions de réponse sporadiques. Ces problèmes limitent les possibilités de commande pendant...Lire la suite
Prévenir les problèmes connus de la Peugeot 206 CC
La Peugeot 206 CC combine des dimensions compactes avec le plaisir d’un toit ouvrant, mais elle présente aussi une série de faiblesses techniques bien connues. Le toit escamotable refuse parfois...Lire la suite
Pannes de vanne EGR sur Renault Espace dCi
Une vanne EGR grippée provoque sur la Renault Espace avec moteur 1.9 et 2.2 dCi une surchauffe, un fonctionnement irrégulier du moteur et même des fuites d’huile de turbo. Ce...Lire la suite
Problèmes de courroie de distribution sur la Ford B-Max
La Ford B-Max équipée du moteur 1.0 EcoBoost (un petit trois-cylindres turbo) souffre de graves problèmes de courroie de distribution qui peuvent entraîner des dommages moteur. La courroie dite «...Lire la suite
Reconnaître les problèmes de freinage sur la Renault Twingo
Des étriers de frein grippés et des rotules de direction avec trop de jeu provoquent des problèmes sur la Renault Twingo, allant de vibrations au freinage jusqu’à un refus au...Lire la suite
Pannes d’infodivertissement et de l’électronique sur l’Audi A5
Le système d’infodivertissement et les pannes électroniques touchent régulièrement l’Audi A5. Les écrans MMI se figent. Les capteurs de stationnement cessent de fonctionner. Les vitres électriques ne réagissent plus. Ces...Lire la suite
Les coûts de réparation de la Kia EV6 grimpent rapidement
Les coûts de réparation pour la Kia EV6 dépassent largement 1 500 euros, surtout en cas de problèmes avec l’ICCU (l’unité de commutation entre haute tension et basse tension), la...Lire la suite
Ford Puma 1.0 EcoBoost surchauffe souvent
La surchauffe du moteur Ford Puma 1.0 EcoBoost est un problème récurrent. Elle est généralement causée par une pompe à eau défectueuse, un circuit de refroidissement obstrué ou un manque...Lire la suite