Auteur : Daan Voogsgerd - Pagina 102
Pannes de radiateur et de sonde lambda sur Multivan
Des radiateurs qui fuient et des sondes lambda défectueuses sont des problèmes fréquents sur le Volkswagen Multivan. Ces deux types de panne ont une influence directe sur le fonctionnement du...Lire la suite
En finir définitivement avec les bruits de craquement dans votre Kia Ceed
Des craquements et cliquetis agaçants provenant du tableau de bord, de la console avant ou de la banquette arrière de la Kia Ceed sont un problème bien connu sur les...Lire la suite
Reconnaître les problèmes de suspension sur la Peugeot 208
Des silentblocs et des jambes de force usés provoquent régulièrement des grincements, une mauvaise tenue de route et un confort de conduite réduit sur la Peugeot 208. Ces problèmes de...Lire la suite
Problèmes de transmission sur le Nissan NV200
La transmission CVT du Nissan NV200 tombe régulièrement en panne autour de 100 000 kilomètres. Les symptômes sont des passages de rapports brusques, des hésitations et des bruits forts. Cela...Lire la suite
Problèmes de liquide de refroidissement et de thermostat sur votre voiture
Les fuites de liquide de refroidissement sont des problèmes fréquents qui entraînent une surchauffe, des témoins d’alerte au tableau de bord et une baisse des performances du moteur. Ces fuites...Lire la suite
Ces problèmes de moteur touchent la Peugeot 206
La Peugeot 206 est régulièrement confrontée à des problèmes liés au moteur, tels que des ratés, des calages et un ralenti irrégulier, surtout sur les modèles plus anciens. Des fuites...Lire la suite
Surchauffe du moteur et relais sur la Kia Niro
La surchauffe du moteur de la Kia Niro est souvent causée par un relais défectueux ou une batterie de démarrage défaillante. Les premiers modèles de 2016-2017 étaient particulièrement concernés. Sur...Lire la suite
Voici comment reconnaître les problèmes de carrosserie sur la Ford Fiesta
La Ford Fiesta souffre de problèmes de carrosserie persistants qui deviennent surtout visibles après quelques années d’utilisation. La formation de rouille sur les soudures vulnérables, les trous d’évacuation d’eau qui...Lire la suite
Moteurs TCe avec consommation d’huile extrêmement élevée
Les moteurs 1.2 TCe et 0.9 TCe de Renault et Dacia souffrent d’un problème tenace : une consommation d’huile excessivement élevée due à l’encrassement des segments racleurs d’huile et à...Lire la suite