La Ford Fiesta souffre régulièrement de problèmes de transmission, en particulier avec le système PowerShift. Rapports qui patinent, passages de vitesses brutaux et hésitation au démarrage sont des plaintes fréquentes....Lire la suite
La Kia Niro présente de la formation de rouille à des endroits bien précis. Ces zones méritent une attention particulière lors de l’achat d’une occasion et lors de l’entretien. Le...Lire la suite
Une Renault Clio d’occasion est un choix intéressant grâce à sa sobriété, ses dimensions compactes et sa disponibilité, mais des problèmes cachés au niveau de la chaîne ou de la...Lire la suite
Les réparations sur une Audi A1 peuvent vite coûter cher : le remplacement d’une chaîne de distribution revient entre 1.500 et 3.000 euros, un turbocompresseur coûte plus de 2.000 euros...Lire la suite
La chaîne de distribution du moteur Renault Twingo TCe a tendance à se détendre prématurément, ce qui provoque des bruits de cliquetis, une perte de puissance et, dans le pire...Lire la suite
Une chaîne de distribution ou un tendeur usé provoque, sur de nombreuses Peugeot 207, un cliquetis gênant, surtout au démarrage à froid. Ce problème touche principalement les moteurs essence 1.4...Lire la suite
Le filtre à particules diesel de la VW Sharan s’encrasse régulièrement à cause de l’accumulation de suie, ce qui entraîne l’allumage de témoins au tableau de bord, une perte de...Lire la suite
La Volkswagen Up à boîte manuelle souffre régulièrement de problèmes de passage de vitesses tenaces, surtout sur la première et la marche arrière. Les difficultés de passage proviennent d’un manque...Lire la suite
La Kia EV6 promet une recharge ultra-rapide jusqu’à 240 kW, mais de nombreux propriétaires sont confrontés à des pannes et à des performances de charge irrégulières. Des problèmes avec la...Lire la suite
Un soufflet de cardan fendu peut paraître un petit problème, mais c’est tout le contraire. Dès que cette protection en caoutchouc est endommagée, la graisse s’échappe et la saleté pénètre...Lire la suite