Un accouplement usé entre la colonne de direction et la crémaillère provoque des bruits de craquement et de cognement pendant la rotation du volant, surtout à basse vitesse ou lorsque...Lire la suite
Un filtre à particules diesel (FAP ou DPF) encrassé est un problème fréquent sur la Peugeot 3008 diesel, surtout lorsque vous faites beaucoup de courts trajets. Dans ce cas, le...Lire la suite
Les pannes électriques sont fréquentes sur la Peugeot 3008. Cela vaut surtout pour les anciens modèles jusqu’en 2013. Des messages d’alerte comme « Panne du système électrique, faites réparer le...Lire la suite
Les problèmes de transmission DSG sur l’Audi A1 sont fréquents et concernent surtout la boîte DSG sèche à 7 rapports, qui passe souvent les vitesses de manière brutale à cause...Lire la suite
Les problèmes de démarrage sur la Peugeot 207 sont fréquents et s'expliquent souvent par une poignée de causes bien précises. Des bobines d'allumage défectueuses, un capteur d'arbre à cames hors...Lire la suite
Une batterie déchargée ou débranchée empêche régulièrement le Nissan Qashqai de reconnaître la clé et de démarrer. Ce problème survient surtout sur les modèles jusqu’en 2016. Il se résout le...Lire la suite
Les défauts d’éclairage sur la Kia Sportage ne sont pas rares, surtout sur les modèles équipés de systèmes à LED. Des antibrouillards qui grillent, des phares trop faibles et un...Lire la suite
L'usure des bras de suspension, des amortisseurs et de la direction est un problème bien connu sur la Golf GTI, surtout lorsque l'on adopte une conduite sportive. Craquements, usure irrégulière...Lire la suite
Des témoins lumineux allumés sur ton tableau de bord ne signifient pas toujours de véritables pannes de système, mais souvent des capteurs sensibles qui déclenchent une fausse alerte. Sur la...Lire la suite
Un volant qui vibre, une direction flottante et une suspension bruyante sont des plaintes typiques sur la Nissan Micra qui indiquent des joints homocinétiques (articulations de l'arbre de transmission), des...Lire la suite