Auteur : Daan Voogsgerd - Pagina 10
Témoins lumineux du tableau de bord et leur réelle signification
Des témoins lumineux allumés sur ton tableau de bord ne signifient pas toujours de véritables pannes de système, mais souvent des capteurs sensibles qui déclenchent une fausse alerte. Sur la...Lire la suite
Suspension et direction usées sur Nissan Micra
Un volant qui vibre, une direction flottante et une suspension bruyante sont des plaintes typiques sur la Nissan Micra qui indiquent des joints homocinétiques (articulations de l'arbre de transmission), des...Lire la suite
Forte consommation d’huile des moteurs Audi A6 TFSI
Les moteurs 1.8 TFSI et 2.0 TFSI de l’Audi A6 souffrent d’une consommation d’huile excessive. Les propriétaires de modèles de 2008 à 2012 voient le niveau d’huile chuter de façon...Lire la suite
La Kia Niro Hybrid consomme plus que prévu
La Kia Niro Hybrid est vendue comme une hybride économique, mais les propriétaires de modèles de 2021 signalent régulièrement une consommation de carburant élevée, très éloignée des chiffres annoncés. Cela...Lire la suite
Rouille et problèmes d’échappement sur la Kia Picanto
La Kia Picanto souffre régulièrement de formation de rouille sur le silencieux arrière, causée par l’accumulation d’humidité dans le système d’échappement. Ce problème apparaît surtout sur les voitures qui effectuent...Lire la suite
Panne de pompe à carburant haute pression sur la BMW 2 Series
La pompe à carburant haute pression des versions diesel de la BMW 2 Series est un point faible bien connu qui provoque régulièrement des problèmes. Cette panne entraîne une perte...Lire la suite
Un entretien régulier permet à votre Nissan X-Trail de rouler sans problème
Des remplacements réguliers des filtres, le contrôle du système de refroidissement, une bonne lubrification et des mises à jour logicielles effectuées à temps réduisent au minimum les problèmes de transmission...Lire la suite
Bouchon de réservoir et trappe à carburant récalcitrants sur Kia XCeed
Le bouchon de réservoir de la Kia XCeed ne s’ajuste plus correctement, même s’il se verrouille encore mécaniquement. La cause est un composant de qualité médiocre. Heureusement, le concessionnaire peut...Lire la suite
Compresseur de climatisation de l’Audi A1 souvent défaillant de manière prématurée
Le compresseur de climatisation de l’Audi A1 tombe régulièrement en panne entre 50 000 et 100 000 kilomètres, avec des frais de réparation qui peuvent vite grimper. L’usure et les fuites dans...Lire la suite