Hyundai Bayona0: proble8mes et entretien

La Hyundai Bayon obtient globalement de bons re9sultats en matie8re de fiabilite9, avec relativement peu de pannes signale9es, mais les proprie9taires mentionnent certains proble8mes spe9cifiques avec la climatisation, le ce2blage et, dans quelques cas, avec la boeete de vitesses automatique. Pour un crossover compact qui vise les jeunes conducteurs et les automobilistes urbains, la Bayon offre un inte9ressant me9lange de dimensions contenues, db4e9quipements modernes et db4une large garantie constructeur. Il reste toutefois judicieux de bien se pencher sur les points db4attention avant de passer e0 lb4achat.

La Bayona0: un crossover compact avec une mission claire

Hyundai a lance9 la Bayon en 2021. Cette voiture fait office de mode8le db4acce8s dans le segment des crossovers. Elle partage sa plateforme avec la i20, mais be9ne9ficie db4une position de conduite sure9leve9e et db4un style un peu plus robuste. La Bayon sb4adresse aux acheteurs qui recherchent le cf4te9 pratique db4un SUV sans vouloir la taille ni le prix db4un mode8le plus grand. Le mode8le est disponible avec des moteurs essence et des motorisations mild hybrid (of9 un petit moteur e9lectrique assiste le moteur essence, mais sans permettre de rouler entie8rement en e9lectrique), associe9s e0 une boeete manuelle ou automatique.

La Bayon concurrence des mode8les comme la Renault Captur, la Peugeot 2008 et la Volkswagen T-Cross. Hyundai mise sur un e9quipement de se9rie complet, des syste8mes de se9curite9 modernes et une garantie attractive. Pour de nombreux acheteurs, cette garantie de 5a0ans kilome9trage illimite9 joue un rf4le important et constitue pour eux un argument de9cisif.

Re9putation en matie8re de fiabilite9

La marque Hyundai occupe la 11e place sur 29 constructeurs dans les e9tudes de fiabilite9. Au cours de la premie8re anne9e, environ 21a0% des voitures connaissent une panne. Cb4est une position honorable, meame si les autres mode8les de la gamme Hyundai affichent des re9sultats variables. La i20, sur laquelle la Bayon est base9e, se classe 68e sur 75, ce qui montre que tous les mode8les ne se valent pas.

Pour la Bayon elle-meame, aucune campagne de rappel db4envergure nb4est encore connue. Cb4est positif, mais il faut garder e0 lb4esprit que le mode8le nb4est commercialise9 que depuis 2021. Les retours db4expe9rience e0 long terme manquent donc encore. Les utilisateurs signalent en ge9ne9ral peu de proble8mes majeurs, mais rapportent des pannes cible9es lie9es e0 lb4e9lectronique et e0 la climatisation. Il est judicieux de se renseigner sur les proble8mes de voiture Hyundai pour avoir une vue db4ensemble des dysfonctionnements possibles sur les diffe9rents mode8les.

Proble8mes de moteur et symptf4mes

La Bayon est propose9e avec le moteur trois cylindres turbo 1.0a0T-GDi (un petit moteur essence de 1,0a0litre avec turbocompresseur pour plus de puissance), dans diffe9rents niveaux de puissance, en version mild hybrid ou non. Ce moteur compact est connu pour son efficacite9, mais il pre9sente aussi quelques points db4attention.

Bruits de moteur au de9marrage e0 froid

Les proprie9taires signalent re9gulie8rement que le 1.0a0T-GDi est plus bruyant que pre9vu, surtout lors des de9marrages par temps froid. Cela peut eatre normal pour un petit trois cylindres, mais cela peut aussi indiquer un proble8me de capteurs ou de niveau db4huile. Faites contrf4ler le ve9hicule si le bruit change ou sb4il sb4accompagne de vibrations.

Proble8mes de capteurs

Sur les anciens mode8les Hyundai, la de9faillance du capteur de position du vilebrequin (un capteur qui mesure la position du vilebrequin, indispensable au bon fonctionnement du moteur) e9tait fre9quente. Cela pouvait entraeener un arreat brutal du moteur. Pour la Bayon, il nb4existe pas encore de se9rie de signalements structurels, mais restez attentif si le moteur cale de fae7on inattendue ou refuse de de9marrer.

Canalisations db4huile et entretien

Les petits moteurs turbocompresse9s (un dispositif qui fournit une puissance supple9mentaire) exigent un entretien re9gulier. Respectez les intervalles de vidange db4huile recommande9s et utilisez une huile aux spe9cifications pre9vues. c9vitez les longues pe9riodes db4immobilisation et les courts trajets qui nb4ont pas le temps de faire monter le moteur en tempe9rature.

Points db4attention concernant la transmission

La Bayon est disponible avec une boeete de vitesses manuelle ou une boeete automatique e0 double embrayage e0 sept rapports (une boeete auto dote9e de deux embrayages pour des passages de rapports plus rapides). Pour ces deux types de transmission, quelques points db4attention ont e9te9 signale9s.

Boeete automatiquea0: se9lection errone9e des rapports

Dans quelques cas rares, des proprie9taires de mode8les 2021 ont signale9 que la boeete automatique engageait le mauvais rapport. Par exemplea0: la marche arrie8re alors que la marche avant e9tait se9lectionne9e. Lb4affichage nume9rique se de9faillait parfois, rendant la position re9elle difficile e0 identifier. Couper puis remettre le contact re9solvait temporairement le proble8me. Tout cela indique un souci logiciel qui doit eatre corrige9 par une mise e0 jour.

Boeete manuelle

Jusqub4e0 pre9sent, les proprie9taires signalent peu de plaintes concernant la boeete manuelle. Certains trouvent le maniement du levier un peu impre9cis ou lourd. Cb4est le plus souvent une question db4habitude.

Conseils en cas de proble8mes de transmission

• Avant de de9marrer, ve9rifiez toujours visuellement que le levier est bien dans la position souhaite9e.
• Faites effectuer les mises e0 jour logicielles de la transmission chez le concessionnaire.
• Signalez imme9diatement tout comportement anormal lors des changements de vitesse, meame sb4il semble temporaire.

Pannes e9lectroniques et erreurs logicielles

La Bayon est dote9e db4une e9lectronique moderne, notamment un syste8me db4infodivertissement avec grand e9cran tactile, des aides e0 la conduite et, sur certaines versions, une architecture mild hybrid 48a0V (un syste8me 48a0volts of9 un petit moteur e9lectrique assiste le moteur essence). Cb4est sur cette partie e9lectronique que lb4on recense le plus de signalements.

Climatisation et syste8me CVC

Le syste8me CVC (chauffage, ventilation et climatisation) constitue un proble8me re9current. Plusieurs proprie9taires indiquent que la climatisation sb4arreate soudainement de fonctionnera0: plus db4air froid ni chaud ne sort des ventilateurs. Des messages db4erreur apparaissent alors sur lb4e9cran db4infodivertissement et les fonctions radio peuvent e9galement se couper. Un cas a e9te9 signale9 sur un mode8le 2023 affichant 6a0000a0miles, of9 le ce2blage sb4e9tait ave9re9 avoir brfble9. Le concessionnaire a remplace9 le faisceau de ce2bles, les relais (commutateurs) et les moteurs de commande du syste8me CVC.

Ce proble8me est vraisemblablement lie9 e0 un ce2blage de9fectueux ou en surchauffe au sein du syste8me CVC. Le te9moin O/Da0OFF peut aussi sb4allumer en conse9quence. Les concessions ne parviennent pas toujours e0 reproduire la panne, ce qui complique le diagnostic.

Infodivertissement et radio

Les proprie9taires signalent que le syste8me db4infodivertissement lui-meame se fige parfois ou ne re9pond plus. Des mises e0 jour logicielles peuvent re9gler ce proble8me. Demandez toujours au concessionnaire db4installer la version la plus re9cente.

Batterie mild hybrid 48a0V

Les versions mild hybrid disposent db4une batterie 48a0V (une batterie se9pare9e pour le syste8me db4assistance) situe9e dans le coffre. En cas de proble8me avec la fonction mild hybrid, cette batterie peut eatre en cause, par exemple en pre9sence db4une re9ponse paresseuse ou de te9moins db4alerte. Faites-la contrf4ler par votre concessionnaire.

Che2ssis, direction et freins

Les proprie9taires signalent relativement peu de plaintes concernant les suspensions, la direction et le syste8me de freinage. La Bayon repose sur une plateforme moderne, qui se montre stable au quotidien.

Direction

Certains conducteurs jugent la direction un peu le9ge8re et peu communicative, surtout en mode confort (un mode de conduite axe9 sur le confort). Il sb4agit davantage db4un trait de caracte8re que db4un de9faut. Passez en mode sport (un mode de conduite offrant une direction plus dynamique) pour une re9ponse de direction plus directe.

Freins

Aucun proble8me structurel concernant les freins nb4a e9te9 signale9 jusqub4e0 pre9sent. Surveillez toutefois lb4usure des disques et des plaquettes, en particulier en cas db4utilisation intensive en milieu urbain.

Suspension

La suspension privile9gie le confort et absorbe correctement les irre9gularite9s de la route. Lors de lb4achat db4un ve9hicule db4occasion, il est recommande9 db4inspecter les jantes e0 la recherche de marques de trottoir et de ve9rifier que les amortisseurs ne fuient pas.

Inte9rieur et exte9rieura0: plaintes fre9quemment rapporte9es

La finition de la Bayon est fonctionnelle, mais pas luxueuse. Les proprie9taires rele8vent quelques points mineurs, mais agae7ants.

Inte9rieur

Certains proprie9taires signalent des grincements provenant de la planche de bord, surtout sur routes de9grade9es. La qualite9 des plastiques inte9rieurs est parfois juge9e un peu aba0bon marche9a0bb. Lors de lb4achat db4un mode8le db4occasion, contrf4lez lb4e9tat des garnitures et des commandes.

Carrosserie et peinture

La qualite9 de la peinture est globalement bonne, mais lors de lb4inspection, soyez attentif aux bosses et aux rayures. Les jantes se rayent facilement en cas de contact avec un trottoir.

Campagnes de rappel et conditions de garantie

Jusqub4e0 pre9sent, aucune campagne de rappel officielle nb4a e9te9 annonce9e pour la Bayon. Cb4est rassurant, mais restez attentif aux communications et mises e0 jour du constructeur.

Garantie constructeur

Hyundai offre une garantie de 5a0ans sans limite de kilome9trage, ce qui est unique dans ce segment. Vous be9ne9ficiez e9galement de 5a0ans db4assistance db4urgence. Cette garantie est cessible, ce qui constitue un avantage lors de lb4achat db4un ve9hicule db4occasion. Ve9rifiez toujours le reliquat de garantie et que le carnet db4entretien est bien comple9te9.

Garantie sur la batterie

La batterie mild hybrid 48a0V (une batterie se9pare9e pour le syste8me db4assistance) est soumise e0 des conditions de garantie spe9cifiques. Renseignez-vous aupre8s du concessionnaire si vous envisagez une version mild hybrid.

Conseils db4entretien pour pre9venir les proble8mes

Un entretien pre9ventif permet db4e9viter la plupart des pannes et de de9tecter les proble8mes e0 un stade pre9coce.

Entretien re9gulier selon le plan constructeur

Suivez le plan db4entretien pre9vu par le constructeur (les interventions pre9conise9es dans le carnet). Pour le moteur 1.0a0T-GDi, cela implique des vidanges db4huile aux intervalles recommande9s ainsi que le contrf4le des filtres e0 air et e0 huile.

Mises e0 jour logicielles

Faites re9gulie8rement mettre e0 jour les logiciels de lb4infodivertissement et de la transmission chez le concessionnaire. Cela permet de pre9venir les dysfonctionnements et db4ame9liorer les fonctions.

Contrf4le du ce2blage et de lb4e9lectronique

Lors des re9visions, demandez explicitement le contrf4le du ce2blage du chauffage et de la climatisation, ainsi que des connexions e9lectriques. Cela peut e9viter les pannes de climatisation et de radio.

Utiliser le mode sport

En mode e9co ou confort (modes de conduite axe9s sur lb4e9conomie ou le confort), la version mild hybrid peut paraeetre un peu molle. Utilisez le mode sport pour obtenir une meilleure re9activite9 et davantage de dynamisme.

Pre9venir lb4humidite9

Nettoyez re9gulie8rement les bouches db4ae9ration. c9liminez lb4eau pre9sente dans le coffre. Vous limiterez ainsi lb4humidite9 autour du syste8me CVC.

Prudence lors du plein de carburant

Un cas de mauvais carburant (diesel mis dans un re9servoir essence) a entraeene9 des dommages moteur. Ve9rifiez toujours le type de carburant que vous faites le plein. Ne de9marrez pas la voiture si vous vous eates trompe9 de carburant. Appelez imme9diatement votre concessionnaire ou lb4assistance.

La Bayon est-elle un choix judicieuxa0?

La Hyundai Bayon combine une large garantie, un e9quipement moderne et un espace suffisant pour un usage quotidien. Cela en fait une option inte9ressante pour de nombreux acheteurs. Sa fiabilite9 est globalement bonne, mais certains points db4attention concernant lb4e9lectronique et la climatisation exigent de la vigilance. Pour les acheteurs attache9s e0 la se9re9nite9, la garantie de 5a0ans constitue un atout majeur.

Vous envisagez db4acheter une Bayona0? Testez alors minutieusement la climatisation et le syste8me db4infodivertissement lors de lb4essai routier. Pour une occasion, demandez lb4historique db4entretien et ve9rifiez que toutes les mises e0 jour logicielles ont e9te9 effectue9es. La version mild hybrid offre une efficacite9 supple9mentaire, mais ne9cessite aussi une ve9rification de la batterie 48a0V.

Ces informations vous aident e0 de9terminer si la Bayon correspond e0 vos attentes et e0 votre usage quotidien. La Bayon offre de lb4espace, une technologie moderne et une bonne garantie. Tenez cependant compte des points db4attention mentionne9s et veillez e0 un entretien pre9ventif.