Essais hivernaux de Formule 1 Barcelone 2026 : Les premières impressions d’une nouvelle ère

La Formule 1 a officiellement lancé sa nouvelle saison avec les essais hivernaux à Barcelone sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Du lundi 26 au vendredi 30 janvier, les équipes de Formule 1 testent leurs nouvelles monoplaces. Chez Carnews, nous vous tiendrons informés jour après jour.

Jour 1 — Lundi 26 janvier : nouvelles voitures, présence limitée

Le premier jour de la semaine d’essais a vu une participation quelque peu incomplète. Sur les onze équipes, seules sept étaient en piste : Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine, Cadillac et Audi. McLaren, Ferrari et Aston Martin ont choisi de commencer plus tard dans la semaine, tandis que Williams n’est pas du tout entrée en action, vraisemblablement en raison de problèmes avec les crash-tests de sa nouvelle voiture.

Red Bull a présenté pour la première fois sa nouvelle RB22 et a réussi à placer Isack Hadjar en tête du classement officieux des temps. Le rookie français est ainsi devenu la combinaison F1 la plus rapide du jour 1, même si la vitesse lors d’un tel test privé est moins importante que la collecte de données.

Jour 2 — Mardi 27 janvier : pluie et incidents

Le jour 2 a été fortement perturbé par une météo capricieuse, rendant les essais difficiles pour les équipes. La pluie a interrompu les sessions et l’accent est resté principalement mis sur la fiabilité et le travail de réglage.

En parallèle, la semaine d’essais a connu son premier incident majeur, lorsque Hadjar a violemment percuté le mur dans le dernier virage l’après-midi. Le Français est heureusement resté indemne, mais les dégâts sur la voiture Red Bull étaient suffisamment importants pour que la direction de l’équipe doive revoir son programme.

En raison du caractère privé des essais, aucun chronométrage en direct n’est officiellement disponible, mais selon des sources internes, ce fut une journée intense où les équipes ont tenté de recueillir le maximum de données malgré les conditions.

Jour 3 — Mercredi 28 janvier : plus d’action & vérifications de l’équilibre

Les essais hivernaux se sont poursuivis mercredi et les conditions semblaient légèrement plus favorables, bien que la météo soit restée imprévisible et que des périodes humides n’aient jamais pu être totalement exclues.

McLaren a normalement fait son entrée, tandis que la présence des autres équipes est restée quelque peu diffuse en raison du caractère privé des essais.

Il était également intéressant de lire que les spécialistes des moteurs de Red Bull ont reconnu que l’unité n’était pas encore parfaite et qu’un réglage fin supplémentaire restait nécessaire, une constatation importante dans une saison où le développement des moteurs joue à nouveau un rôle majeur.

Premières conclusions après trois jours d’essais

Équipes qui se sont distinguées

• Red Bull — a montré une vitesse précoce, mais a été confrontée à un crash important.
• Mercedes — bonne base, avec de nombreux tours et des retours positifs sur le package.
• Ferrari — kilomètres d’essais limités jusqu’à présent, mais avec une voiture entièrement nouvelle et différemment conçue.
• Williams — l’absence soulève des questions sur la préparation.
  

Pourquoi cet essai est important

Les essais hivernaux à Barcelone ne sont pas une simple promenade sur le circuit. En 2026, cette session marque une nouvelle ère technique : de nouveaux moteurs, une aérodynamique adaptée et des réglementations drastiques obligent les équipes à réinventer comment équilibrer performance et fiabilité.

Étant donné que les essais se déroulent à huis clos, nous n’avons pas de chronométrage en direct ni d’images détaillées, mais les informations qui fuient indiquent une première semaine intensive où l’accent est mis sur la compréhension des nouvelles voitures.

Ce à quoi nous pouvons encore nous attendre

Les essais hivernaux se poursuivent officiellement jusqu’au vendredi 30 janvier, et les équipes sont autorisées à utiliser au maximum trois des cinq jours d’essais pour affiner leurs voitures. L’attention se portera ensuite sur les essais officiels de pré-saison à Bahreïn en février, où le public et les médias auront un meilleur aperçu des performances dans d’autres conditions.

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