Kia Sorento : quels problèmes pouvez-vous rencontrer ?

Le Kia Sorento est un SUV familial populaire, apprécié pour son espace et son bon rapport qualité-prix, mais il présente des points faibles connus au niveau du moteur, de la transmission et de l’électronique. Il est judicieux de bien connaître ces problèmes avant d’acheter un Sorento ou si vous souhaitez entretenir votre modèle actuel. Lisez la suite pour découvrir quelles pannes reviennent régulièrement et comment y faire face.

Kia s’est hissé ces dernières années au rang de marque fiable. Le Sorento n’est toutefois pas exempt de dysfonctionnements. Les problèmes chez Kia concernent plusieurs modèles, et le Sorento ne fait pas exception. Certains soucis sont mineurs et peuvent être résolus par un entretien régulier. D’autres nécessitent davantage d’attention. Ils peuvent entraîner des réparations coûteuses. Le Sorento a été produit en plusieurs générations et, selon l’année-modèle, des pannes spécifiques peuvent apparaître.

Le Kia Sorento en bref

Le Kia Sorento est un SUV de taille moyenne. Le modèle est en production depuis 2002. Il combine un généreux volume de coffre avec une troisième rangée de sièges en option. Il convient ainsi parfaitement aux grandes familles. Kia propose le Sorento avec différents moteurs, dont des versions essence, diesel et hybrides. Ce SUV concurrence des modèles comme le Hyundai Santa Fe, le Skoda Kodiaq et le Peugeot 5008.

Au fil des ans, le Sorento a connu quatre générations. Chaque génération a apporté des améliorations en matière de technologie et de confort. La sécurité a également progressé. Les modèles les plus récents sont livrés avec des systèmes d’infodivertissement avancés. Ils disposent aussi de divers systèmes d’aide à la conduite. La finition est de qualité. Le prix se situe entre 35 000 et 50 000 €, selon la version et le moteur.

Le Kia Sorento est-il fiable ?

Kia est connu pour sa vaste garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 kilomètres, ce qui inspire confiance quant à la fiabilité. Dans les études indépendantes, le Sorento obtient des résultats mitigés. Certaines enquêtes classent le modèle dans la moyenne. De nombreux propriétaires considèrent pourtant leur Sorento comme fiable.

L’année-modèle a une grande influence sur la fiabilité. La motorisation joue également un rôle. Les générations plus anciennes rencontrent plus souvent des problèmes de moteur. Les modèles plus récents souffrent davantage de pannes électroniques. Un entretien régulier, conforme aux préconisations du constructeur, est indispensable. Cela permet d’éviter bien des soucis. De nombreux propriétaires indiquent que leur Sorento reste agréable à conduire. À condition toutefois de respecter les révisions. Ne tardez pas à faire réparer les petits défauts.

Problèmes de moteur les plus fréquents

Les problèmes de moteur comptent parmi les pannes les plus souvent signalées sur le Kia Sorento. Ils commencent souvent par un ralenti irrégulier. Des vibrations du moteur en roulant apparaissent également. Ces symptômes indiquent des problèmes au niveau des bobines d’allumage. Un encrassement des injecteurs de carburant est aussi une cause possible. Des turbocompresseurs défectueux sont également rapportés.

Les moteurs diesel du Sorento souffrent parfois d’une accumulation de suie dans le filtre à particules. Cela entraîne une perte de puissance et une hausse de la consommation de carburant. Le filtre à particules se bouche. Certains propriétaires signalent alors le passage du moteur en mode dégradé. Une régénération régulière du filtre permet d’éviter ce problème.

La consommation d’huile est un autre point bien connu. Pour certains millésimes, les moteurs consomment plus d’huile que prévu. Ce problème apparaît surtout au-delà de 100 000 kilomètres. Vérifiez régulièrement le niveau d’huile et faites l’appoint si le niveau est trop bas. La consommation d’huile vous semble excessive ? Faites contrôler le moteur.

Problèmes de chaîne de distribution

Avec le temps, la chaîne de distribution s’use. Vous entendez alors des cliquetis provenant du compartiment moteur. Cela se produit surtout au démarrage. Une chaîne de distribution usée peut causer de graves dommages au moteur. C’est le cas lorsqu’elle casse ou saute une dent.

Faites contrôler la chaîne de distribution lors d’une révision, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé. Remplacer la chaîne est coûteux, mais permet d’éviter des réparations nettement plus onéreuses. Certains millésimes sont plus sensibles à ce problème que d’autres. La deuxième génération de Sorento, produite de 2010 à 2015, y est plus fréquemment confrontée.

Problèmes de transmission et passages de vitesses difficiles

Le Sorento est disponible avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique. Sur certains exemplaires, la boîte automatique présente des à-coups au passage des rapports. Des réactions tardives lors des changements de vitesse sont également signalées. Les modèles plus anciens, avec un kilométrage élevé, sont plus souvent concernés.

Une huile de boîte mal entretenue est souvent à l’origine des problèmes de transmission. Il est important de remplacer l’huile de boîte de vitesses conformément aux préconisations de Kia, même si certains manuels la présentent comme « à vie ». Une vidange de la boîte permet souvent de réduire les à-coups. Vous prolongez en même temps la durée de vie de la transmission.

Certains modèles sont équipés d’une boîte de vitesses manuelle. Les propriétaires de ces versions signalent des problèmes d’embrayage. L’embrayage s’use prématurément. Cela concerne surtout les voitures qui tractent souvent une remorque ou une caravane. Les symptômes sont un embrayage bruyant, des difficultés à changer de vitesse ou un point de patinage plus haut de la pédale d’embrayage.

Pannes électriques et électroniques

Les problèmes électriques sont fréquents sur le Kia Sorento, surtout sur les modèles riches en équipements électroniques. Le système d’infodivertissement se fige parfois. Il ne répond plus aux commandes tactiles. Parfois, il redémarre de manière aléatoire. C’est agaçant, mais souvent résolu par une mise à jour logicielle chez le concessionnaire.

Les capteurs des systèmes d’aide à la conduite donnent parfois de fausses alertes. Les radars de stationnement détectent alors des obstacles inexistants. L’alerte de franchissement de ligne peut également se déclencher à tort. Vérifiez si les capteurs ne sont pas sales. Contrôlez aussi s’ils ne sont pas endommagés. Ne les remplacez qu’en cas de réelle nécessité.

La batterie du Sorento se décharge plus vite que prévu. Cela vaut surtout pour les véhicules qui roulent peu. Le système de reconnaissance de la clé reste actif en permanence. D’autres éléments électroniques contribuent également à cette décharge. Utilisez un chargeur d’entretien si vous laissez la voiture immobilisée pendant une longue période.

Défaillances du système de gestion moteur

Le système de gestion moteur affiche parfois des codes défaut sans qu’un problème clair ne soit détecté. Des propriétaires signalent des voyants moteur qui s’allument puis s’éteignent. Faites lire les codes défaut. Vous pourrez ainsi déterminer s’il existe réellement une panne.

Avec le temps, les sondes à oxygène (sondes lambda) tombent en panne. Cela entraîne une hausse de la consommation de carburant. Les performances diminuent également. Remplacez les sondes à oxygène défectueuses pour que la gestion moteur fonctionne correctement.

Châssis et suspension : à quoi faire attention ?

Le châssis du Sorento est globalement robuste. Des problèmes d’usure apparaissent toutefois ici aussi. Les biellettes de barre stabilisatrice s’usent entre 80 000 et 100 000 kilomètres. Les éléments en caoutchouc de la suspension se détériorent également. Vous entendez alors des grincements lorsque la route est dégradée. Des bruits sourds sont également un signal d’alerte.

Les amortisseurs s’usent progressivement. Vous constatez alors une tenue de route dégradée. Dans les virages, la voiture donne une impression de roulis. Faites contrôler les amortisseurs et remplacez-les s’ils fuient ou n’assurent plus correctement leur fonction.

La direction développe parfois du jeu. Le volant oscille légèrement. Les réactions à vos mouvements de volant deviennent également plus lentes. Contrôlez les rotules de direction lors du contrôle périodique. Inspectez aussi les arbres de transmission.

Problèmes de freinage et systèmes de sécurité

Les freins du Sorento sont globalement fiables. Toutefois, les disques de frein s’usent prématurément si le véhicule ne fait que de courts trajets. Les freins ne montent alors pas suffisamment en température. De la corrosion peut apparaître. Contrôlez régulièrement l’épaisseur des disques et des plaquettes.

Le système ABS rencontre des problèmes lorsque les capteurs sont encrassés. Le témoin ABS s’allume alors au tableau de bord. La cause est souvent la présence de saleté sur les capteurs ABS. La corrosion joue également un rôle. Nettoyez les capteurs ou remplacez-les s’ils sont endommagés.

Le système ESP est sensible aux pannes. Des voyants d’alerte apparaissent alors sur le tableau de bord. Le contrôle de stabilité fonctionne moins bien. Faites vérifier cela sans tarder, car l’ESP est essentiel pour la sécurité.

Autres plaintes fréquentes

La climatisation refroidit moins bien avec le temps. Une fuite de réfrigérant en est souvent la cause. Faites contrôler périodiquement le circuit de climatisation et rechargez-le s’il ne refroidit plus correctement.

La finition intérieure montre des signes d’usure. Des propriétaires entendent des grincements provenant du tableau de bord. Des craquements au niveau des panneaux de porte sont également fréquents. C’est particulièrement agaçant sur des modèles récents, là où on ne s’y attend pas. Il est souvent utile de refixer les panneaux desserrés. Vous pouvez également ajouter des bandes en caoutchouc.

Les essuie-glaces laissent parfois des traces sur le pare-brise. Des balais d’essuie-glace usés en sont la cause. Un pare-brise sale joue également un rôle. Remplacez régulièrement les balais et nettoyez soigneusement le pare-brise.

Points d’attention spécifiques à chaque génération

La deuxième génération de Sorento, produite de 2010 à 2015, souffre davantage de problèmes de moteur. Les modèles plus récents sont moins souvent concernés par ces pannes. Soyez attentif au moteur diesel 2.0 de cette période. Le 2.2 diesel mérite également votre attention. Ces moteurs présentent des problèmes de turbocompresseur. Le système EGR (recyclage des gaz d’échappement) connaît lui aussi des dysfonctionnements.

La troisième génération, de 2015 à 2020, présente moins de problèmes de moteur. En revanche, les pannes électroniques sont plus fréquentes. Le système d’infodivertissement connaît quelques « maladies de jeunesse » sur les modèles des premières années de production. Les systèmes d’aide à la conduite peuvent eux aussi présenter des dysfonctionnements.

La quatrième génération, commercialisée depuis 2020, est relativement récente et montre moins de soucis. Certains propriétaires signalent des problèmes sur le système hybride. Cela concerne les versions hybrides. Vérifiez auprès du concessionnaire si des mises à jour logicielles sont disponibles.

Rappels et actions du constructeur

Kia a lancé plusieurs campagnes de rappel pour le Sorento. Elles concernaient des problèmes de moteur. Le système de freinage a également fait l’objet de rappels. De plus, certaines actions ont visé les airbags. Vérifiez auprès du concessionnaire si votre véhicule est concerné par un rappel. Faites alors corriger le problème gratuitement.

Certains rappels sont liés à un risque d’incendie. Des problèmes moteur en sont à l’origine. Pour certains millésimes, Kia a installé un logiciel d’alerte. Ce logiciel prévient le conducteur en cas de température moteur anormale. Si votre voiture fait partie des modèles concernés, assurez-vous que ce logiciel est bien installé.

La garantie constructeur couvre les problèmes survenant durant les premières années. Profitez de cette garantie dès que vous constatez une panne. Conservez toutes les factures d’entretien afin de pouvoir prouver que la voiture a été correctement suivie.

Éviter les problèmes avec le Kia Sorento

Un entretien régulier est le meilleur moyen d’éviter les problèmes avec le Sorento. Suivez les plans d’entretien recommandés par Kia. Faites effectuer les révisions dans un garage spécialisé. Le concessionnaire est également une bonne option. La vidange d’huile est importante. Le remplacement des filtres est tout aussi essentiel.

Vérifiez vous-même régulièrement le niveau d’huile. Contrôlez aussi le liquide de refroidissement. Inspectez également le liquide de frein. Cela ne prend que peu de temps. Vous évitez ainsi des problèmes majeurs. Un voyant d’alerte s’allume ? Réagissez. Des bruits inhabituels apparaissent ? Il faut également intervenir.

Le style de conduite influe sur l’état technique de la voiture. Des démarrages fréquents à froid sollicitent davantage le moteur. Les courts trajets pénalisent aussi la ligne d’échappement. Effectuez de temps en temps un trajet plus long. Le moteur atteint alors correctement sa température de fonctionnement. Le filtre à particules peut se régénérer.

• Remplacez l’huile moteur et le filtre selon le calendrier
• Contrôlez la chaîne de distribution à fort kilométrage
• Faites vidanger l’huile de transmission
• Nettoyez ou remplacez régulièrement le filtre à air
• Vérifiez freins et suspension lors du contrôle technique
• Mettez à jour le logiciel d’infodivertissement chez le concessionnaire

Acheter un Sorento d’occasion : points de vigilance

Si vous achetez un Kia Sorento d’occasion, l’historique d’entretien est primordial. Demandez toutes les factures de service. Vérifiez si les grandes révisions ont été effectuées. Un carnet d’entretien entièrement complété est rassurant.

Faites un essai routier. Soyez attentif aux bruits inhabituels provenant du moteur. Les bruits venant du châssis doivent également attirer votre attention. Testez la boîte de vitesses. Surveillez les à-coups au passage des rapports. Des réactions tardives sont également un signal. Vérifiez tous les systèmes électroniques. Ils doivent fonctionner correctement.

Faites inspecter la voiture par un expert avant l’achat. Un spécialiste détecte les défauts cachés. Vous pourriez facilement les manquer. Vérifiez la présence de rouille sous la voiture. Contrôlez que le moteur est bien sec. Des fuites d’huile sont un signe d’alerte.

Renseignez-vous sur les campagnes de rappel. Vérifiez si elles ont été effectuées. Vous pouvez obtenir ces informations auprès du concessionnaire, à l’aide du numéro d’immatriculation. Le numéro de châssis (VIN) peut également être utilisé. Idéalement, choisissez une voiture bénéficiant encore de la garantie constructeur. Vous serez ainsi protégé contre les réparations imprévues.

Le Kia Sorento : un bon choix ?

Le Kia Sorento offre beaucoup d’espace. Le confort est bon. Le prix reste raisonnable. Il convient parfaitement aux familles. Les foyers à la recherche d’un SUV pratique y trouvent suffisamment de places assises. La garantie constructeur apporte de la sérénité. La fiabilité générale est acceptable. À condition d’assurer un bon entretien.

Tenez compte des points faibles connus. Les anciens millésimes souffrent de problèmes de moteur. Les modèles plus récents sont davantage confrontés aux pannes électroniques. De préférence, achetez un exemplaire avec un historique d’entretien complet. Faites inspecter la voiture avant de concrétiser l’achat. Si vous prenez soin du véhicule comme il se doit, vous pourrez rouler de nombreuses années sans souci avec un Sorento.