Voici ce que coûte une voiture de formule 1 !

La saison de formule 1 commence chaque année au début du printemps. C’est le moment idéal pour mettre en lumière les coûts des voitures de formule 1. Découvrons combien coûte réellement une voiture de formule 1 et zoomons sur la Red Bull de Max Verstappen.

• Voici le budget pour les écuries de formule 1
• Pièces de voitures de formule 1, coût par pièce
• Le moteur, poste de dépense important pour les écuries F1
• Acheter vous-même une ancienne voiture de formule 1 ?
• Les coûts de la voiture de Verstappen

Le plafond budgétaire

Le coût exact d’une voiture de formule 1 varie selon l’écurie et le modèle, mais pour garantir un peu d’équité, un budget maximal de 150 millions de dollars a été fixé. Ce budget est disponible pour une équipe et doit donc être réparti sur deux voitures. Toutes les dépenses d’une équipe F1 ne rentrent pas dans ce plafond maximal.

Les coûts principaux qui ne sont pas pris en compte dans le plafond budgétaire de la Formule 1 sont :

• Le salaire des pilotes
• Le salaire des trois employés les mieux payés de l’équipe
• Coûts liés au développement du moteur/groupe motopropulseur si l’équipe le développe elle-même (par opposition à l’achat d’un moteur chez un fournisseur externe)
• Dépenses pour la formation et le développement de jeunes pilotes dans les programmes juniors des équipes
• Amendes et sanctions imposées par la FIA

Par ailleurs, des postes comme le marketing, l’hospitalité et les frais de déplacement pour les sponsors et VIP ne sont pas inclus dans ce plafond. Le but du plafond budgétaire est de limiter les coûts de développement des voitures et de créer ainsi des conditions plus équitables entre les écuries.

Coûts d’une voiture de formule 1 : les pièces détachées

En 2018, les équipes Mercedes et Ferrari dépensaient encore plus de 400 millions de dollars pour leurs voitures. Les coûts précis des équipes cette saison restent inconnus, mais la facture se situe entre 12 et 15 millions de dollars. Comment ces montants se répartissent-ils par pièce ? Le tableau ci-dessous donne une estimation du prix de chaque composant.

Un poste coûteux – le moteur

En 2023, il a été décidé d’autoriser 4 moteurs par pilote pour une saison, décision qui sera également appliquée en 2024 et 2025. Ce n’est donc plus trois moteurs comme précédemment. Ces moteurs représentent un vrai coût pour les écuries de F1, mais c’est aussi une pièce essentielle pour décrocher la victoire. Le montant exact payé par les équipes reste confidentiel, mais le coût d’un moteur F1 tourne autour de 4 millions d’euros par an. Cette dépense n’est pas comptabilisée dans le plafond budgétaire. Les équipes de formule 1 peuvent adapter et optimiser pratiquement tous les aspects de leurs voitures, contrairement à la Formule 2 où tout est normalisé.

PEUT-ON ACHETER SOI-MÊME UNE FORMULE 1 ?

Acheter soi-même une vraie voiture de formule 1 ressemble à un rêve coûteux, mais même avec l’argent, il est presque impossible de s’en procurer une. Si une opportunité se présente, ce sera par des enchères, une vente directe par une écurie ou un revendeur spécialisé. Le montant à prévoir pour un tel bolide dépend de son histoire. Par le passé, des voitures de Michael Schumacher (7 millions $), Juan Manuel Fangio (29,6 millions $) et Ayrton Senna (4,8 millions $) ont déjà été mises aux enchères. Il va donc falloir continuer à économiser !

VOICI LE COÛT DE LA VOITURE DE MAX VERSTAPPEN

La voiture la plus célèbre vue aux Pays-Bas est bien sûr la Red Bull de Max Verstappen. Le champion du monde est un pilote exceptionnel, mais une bonne voiture y contribue largement. Red Bull affirme que la voiture coûte environ 15 millions, et si l’on ajoute le prix du moteur (15 à 20 millions d’euros), Red Bull débourse déjà entre 35 et 40 millions d’euros pour offrir une voiture de championnat à Max.