D’où vient la Polestar ? La nouvelle étoile du monde automobile

Polestar, un nom qui revient de plus en plus souvent dans le secteur automobile haut de gamme. Mais d’où vient vraiment cette étoile montante de l’industrie automobile ? Plongeons dans l’histoire de Polestar et découvrons comment cette marque a conquis le cœur des passionnés de voitures à travers le monde.

Du label performance de Volvo à une marque indépendante

Polestar a commencé son parcours comme label sport de Volvo, comparable à AMG de Mercedes et M GmbH de BMW pour leurs sociétés mères respectives. Les racines de Polestar remontent à l’équipe de course suédoise Flash Engineering, qui participait depuis 1996 au championnat Swedish Touring Car. Elle s’est spécialisée dans le tuning et l’amélioration des modèles Volvo et utilisait exclusivement des voitures Volvo pour ses compétitions. En 2005, l’équipe a été rebaptisée Polestar Racing et a démarré une collaboration étroite avec Volvo. Les deux marques font partie du grand groupe chinois Geely.

Dans les années qui ont suivi, Polestar a présenté des versions sportives de différents modèles Volvo, reconnaissables à leur couleur bleu vif emblématique. Ces modèles étaient appelés « Polestar Engineered ». Finalement, Volvo a racheté en 2015 toutes les divisions de Polestar, à l’exception de l’équipe de course. Bien que la technologie et le design Polestar soient indéniablement suédois, les voitures sont effectivement fabriquées en Chine. En 2017, Polestar a été relancée comme marque automobile indépendante, axée sur les voitures hybrides et électriques haute performance.

Performance électrifiée

Une caractéristique remarquable de Polestar est sa volonté de se positionner comme marque sportive au cœur écologique. Lors du lancement, la Polestar 1 était le vaisseau amiral : une hybride rechargeable aux performances impressionnantes. Depuis, la marque s’est totalement tournée vers les modèles 100% électriques. La Polestar 2, une compacte familiale électrique, est souvent comparée à la Tesla Model 3. Et d’autres nouveautés sont à venir, dont l’arrivée attendue de la Polestar 3, le premier SUV électrique de la marque.

Production et coopération entre la chine et polestar

La production des voitures Polestar a lieu aussi bien en Chine qu’aux États-Unis. La Polestar 2 est construite dans l’usine de Taizhou, en Chine, tandis que la Polestar 3 sera produite aux États-Unis, en collaboration avec une usine chinoise. Fait notable, la technologie utilisée dans les modèles Polestar équipe aussi certaines Volvo, donnant lieu à une production optimisée et des avantages sur les coûts d’approvisionnement. L’avenir s’annonce prometteur pour Polestar, et les passionnés d’automobile peuvent s’attendre à encore plus d’innovations et de modèles électriques puissants, alors que la marque poursuit sa route vers le sommet de l’industrie.

Perspectives d’avenir

Polestar continue d’innover sur le marché du véhicule électrique, avec l’ambition d’accroître encore sa présence et son impact à l’échelle internationale. Alors que l’industrie automobile poursuit sa mutation, Polestar semble bien placée pour jouer un rôle majeur dans la transition vers un avenir plus durable.